Settembru huwa l-aqwa staġun tal-ġarr.

Settembru huwa l-aqwa staġun tal-ġarr.Sabiex tissodisfa d-domanda fl-aqwa staġun, il-kumpaniji tat-tbaħħir żiedu l-kapaċità tagħhom waħda wara l-oħra, iżda għad m'hemm l-ebda titjib taħt il-prestazzjoni tajba tas-suq.Ir-rati tal-merkanzija tal-biċċa l-kbira tar-rotot ikomplu jogħlew, u l-indiċi komprensiv qed jiżdied b'mod kostanti.Fl-istess ħin, in-nuqqas ta’ kontenituri qed imur għall-agħar.

rotta tal-Mediterran
Fil-preżent, l-operazzjoni ekonomika fl-Ewropa hija ġeneralment stabbli, il-volum tas-suq qed jiżdied b'mod kostanti, u l-biċċa l-kbira tal-ispazji tat-tbaħħir għadhom relattivament stretti.Il-ġimgħa li għaddiet, ir-rata medja ta 'utilizzazzjoni tal-ispazju tat-tbaħħir fil-Port ta' Shanghai kienet aktar minn 95%, u ħafna mit-titjiriet kienu mgħobbija bis-sħiħ.Ir-rata tal-merkanzija fis-suq spot żdiedet bi ftit.

Rotta ta' l-Amerika ta' Fuq

S'issa, in-numru ta 'każijiet ikkonfermati ta' epidemija COVID-19 fl-Istati Uniti laħaq aktar minn 6.3 miljun, u n-numru ta 'każijiet ġodda f'ġurnata waħda naqas ftit reċentement, iżda n-numru totali għadu l-ogħla fl- dinja.Il-gvern federali għadu ma jeħles ebda sforz biex jippromwovi l-ekonomija, u s-suq jinsab fl-aqwa staġun tat-trasport tradizzjonali, b'domanda għolja għat-trasport.L-iskala tal-kapaċità tat-tbaħħir ma ġietx imtejba ħafna, u n-nuqqas ta 'spazju tat-tbaħħir ma ġiex imtaffa.Il-ġimgħa li għaddiet, ir-rata medja ta 'utilizzazzjoni ta' vapuri fuq ir-rotot Amerikan-Punent u Amerikan-Lvant tal-Port ta 'Shanghai kienet qrib il-kapaċità sħiħa, u kien għad hemm splużjoni tal-kabina fis-suq.Il-prezz tal-prenotazzjoni fis-suq spot reġa’ żdied.Fl-4 ta 'Settembru, ir-rati tal-merkanzija (spejjeż tat-tbaħħir u tat-tbaħħir) ta' Shanghai esportati lejn is-swieq tal-port bażi tal-Amerika, tal-Punent u tal-Lvant kienu USD 3,758 /FEU u USD 4,538 /FEU rispettivament, sa 3.3% u 7.9% rispettivament meta mqabbla mal-perjodu preċedenti.Fit-28 ta 'Awwissu, ir-rati tal-merkanzija (spejjeż tat-tbaħħir u t-tbaħħir) ta' Shanghai esportati lejn is-swieq tal-port tal-bażi tal-Punent Amerikan u tal-Lvant tal-Amerika kienu ta 'USD 3,639 /FEU u USD 4,207 /FEU rispettivament.

Rotta tal-Golf Persjan

L-operat tas-suq tad-destinazzjoni huwa ġeneralment stabbli, b'żieda żgħira fil-volum tal-merkanzija.Xi linji tal-ajru ġew sospiżi, u l-provvista u d-domanda tar-rotot kienu bażikament ibbilanċjati.Din il-ġimgħa, ir-rata ta 'utilizzazzjoni tal-ispazju tat-tbaħħir fil-Port ta' Shanghai kienet aktar minn 90%, u xi titjiriet kienu mgħobbija bis-sħiħ.Xi linji tal-ajru żiedu r-rati tal-merkanzija fil-bidu tax-xahar, u r-rati tal-merkanzija fis-suq spot żdiedu.Fl-4 ta 'Settembru, ir-rata tal-merkanzija (spejjeż tat-tbaħħir u tat-tbaħħir) minn Shanghai għas-suq tal-port bażi fil-Golf Persjan kienet ta' US$ 909 /TEU, sa 8.6% mill-perjodu preċedenti.Fit-28 ta 'Awwissu, ir-rata tal-merkanzija (spejjeż tat-tbaħħir u t-tbaħħir) minn Shanghai għas-suq tal-port bażi fil-Golf Persjan kienet ta' USD 837 /TEU.
Id-dejta tal-ġimgħa li għaddiet minn Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) wriet li l-volum tal-merkanzija fis-suq tar-rotot tal-Lvant Nofsani rkupra gradwalment, u l-kumpaniji tal-linja komplew iżidu r-rati tal-merkanzija filwaqt li żammew ir-restrizzjonijiet tal-iskala tal-kapaċità.L-indiċi tar-rotta tal-Lvant Nofsani kien ta’ 963.8 punti, żieda ta’ 19.5% mill-perjodu preċedenti.

Rotta Awstralja-New Zealand
Id-domanda tat-trasport hija stabbli u normali, u r-relazzjoni bejn il-provvista u d-domanda tat-trasport tibqa 'tajba.Il-ġimgħa li għaddiet, ir-rata medja ta 'utilizzazzjoni ta' vapuri fil-Port ta 'Shanghai baqgħet 'il fuq minn 95%.Ħafna mill-kwotazzjonijiet tas-suq tal-linji tal-ajru kienu l-istess bħal dawk tal-perjodu preċedenti, u xi wħud minnhom żiedu bi ftit ir-rati tal-merkanzija tagħhom, filwaqt li r-rati tal-merkanzija fis-suq spot żdiedu bi ftit.Fl-4 ta 'Settembru, ir-rata tal-merkanzija (spejjeż tat-tbaħħir u t-tbaħħir) minn Shanghai lejn l-Awstralja, New Zealand u s-suq tal-port bażi kienet ta' US$ 1,250 /TEU, sa 3.1% mill-perjodu preċedenti.Mill-bidu ta 'Settembru, il-prezz tal-prenotazzjoni tat-titjiriet żdied b'marġni kbir, u l-prezz tal-prenotazzjoni fis-suq kompla jiżdied, u laħaq għoli ġdid minn Marzu 2018. Fit-28 ta' Awwissu, ir-rata tal-merkanzija (soppraża tat-tbaħħir u t-tbaħħir ) minn Shanghai għall-Awstralja, New Zealand u suq tal-port bażi kien USD 1213 /TEU.

Rotta tal-Amerika t'Isfel

Taħt is-sitwazzjoni tal-epidemija, il-pajjiżi tal-Amerika t'Isfel għandhom domanda qawwija ta 'importazzjoni għal diversi materjali, filwaqt li d-domanda għat-trasport tibqa' f'livell għoli.Il-ġimgħa li għaddiet, ir-rata tat-tagħbija tal-vapuri fil-Port ta 'Shanghai kienet l-aktar f'livell ta' tagħbija sħiħa, u l-ispazju tas-suq kien relattivament strett.Affettwati minn dan, xi linji tal-ajru reġgħu żiedu r-rati tal-merkanzija, u l-prezz tal-prenotazzjoni fuq il-post żdied.Fl-4 ta 'Settembru, ir-rata tal-merkanzija (spejjeż tat-tbaħħir u t-tbaħħir) minn Shanghai għall-Amerika t'Isfel u s-suq tal-port bażi kienet ta' USD 2,223 / TEU, sa 18.4% mill-perjodu preċedenti.Fit-28 ta 'Awwissu, ir-rata tal-merkanzija (spejjeż tal-ġarr u t-tbaħħir) ta' Shanghai esportata lejn l-Amerika t'Isfel u s-suq tal-port bażi kienet ta '1878 USD /TEU, u r-rata tal-merkanzija tas-suq ilha tiżdied għal seba' ġimgħat konsekuttivi.

Miktub: Eric.